首次定位时间
冷启动首次定位时间
在输入卫星导航信号功率电平为-130dBm时,设备在概略位置、概略时间、星历和历书未知的状态下开机,到首次能够在其后10s连续输出三维定位误差小于100m的定位数据,所需时间应不超过60s。热启动首次定位时间
在输入卫星导航信号功率电平为-130dBm时,设备在概略位置、概略时间、星历和历书已知的状态下开机,到首次能够在其后10s连续输出三维定位误差小于100m的定位数重庆大巴车GPS定位 据,所需时间应不超过5s。重捕获时间
设备在输入GNSS卫星信号功率电平为-130dBm且正常工作状态下,GNSS卫星信号短时中断30s,从信号恢复到首次能够在其后10s
连续输出三维定位误差小于100m的定位数据,所需时间应不超过5s。灵敏度
捕获灵敏度
捕获灵敏度应优于-137dBm。设备在概略位置、概略时间、星历和历书未知的状态下开机,各颗卫星的单通道导航信号载波电平不高于-137dBm
时,应能在3重庆大巴车GPS定位 00s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。重捕获灵敏度
重捕获灵敏度应优于-142dBm。设备正常定位状态下,GNSS卫星信号短时中断30s后恢复,在各颗卫星单通道导航信号载波电平不高于-142dBm时,应能在300s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。跟踪灵敏度
跟踪灵敏度应优于-147dBm。设备正常定位后,在各颗卫星的单通道导航信号载波重庆大巴车GPS定位 电平降低到-147dBm的情况下,应能在300s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。
2026-07-28
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2026-07-27
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